2017-05-10 17:48:17 記者 石志勇
新華社西安5月10日電（記者石志勇）“‘一帶一路’是21世紀(jì)最令人振奮的倡議，將對世界經(jīng)濟(jì)政治格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，‘海內(nèi)存知己，天涯若比鄰’的盛況將再現(xiàn)。”這是投資家吉姆·羅杰斯日前在古絲路起點(diǎn)西安發(fā)出的最新預(yù)言。
“一帶一路”倡議問世以來，和羅杰斯一樣對其抱有期待的人越來越多。實(shí)踐充分表明，共建“一帶一路”有力促進(jìn)了沿線各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，一幅人類不同文明之間交流互鑒、共謀發(fā)展、共同繁榮的宏偉藍(lán)圖正徐徐展開。
現(xiàn)代絲綢之路，已不再是兩千多年前那條駝鈴聲聲的漫漫長路，而是一條陸、海、空立體多維的宏大交通走廊。“一帶一路”互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)逐步成型，現(xiàn)代絲綢之路的“主骨架”正加速隆起。
“一帶一路”建設(shè)啟動(dòng)以來，全力打造“六廊六路多國多港”大格局，除推動(dòng)多條經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)外，海上以重點(diǎn)港口為節(jié)點(diǎn)，陸路以中歐班列為主要載體和通道，與相關(guān)國家攜手建設(shè)安全、通暢、高效的運(yùn)輸大通道。
中歐班列快速發(fā)展，正成為“一帶一路”早期收獲中的一大亮點(diǎn)。目前，中歐班列已累計(jì)開行超過2000列，逐步形成了連接亞洲各次區(qū)域以及亞非歐之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。重慶的筆記本電腦、義烏的小商品、陜西的石油機(jī)械……隨著越來越多的城市開行中歐班列，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的中國產(chǎn)品通過絲路“鋼鐵駝隊(duì)”源源不斷輸往世界各地。
“空中絲路”航線也在不斷延伸。2016年3月10日，西安至哈薩克斯坦阿拉木圖直飛航線開通，這是西安首條直達(dá)中亞的絲路空中航線。在河南省鄭州航空港，國際全貨運(yùn)航線正在不斷增多?，F(xiàn)在每周都有水果貨運(yùn)包機(jī)降落，來自新西蘭的奇異果、南美洲的車?yán)遄?、東南亞的榴蓮等從這里入境分撥到全國各大城市超市。
“一帶一路”倡議正以其開放、包容、共贏的特色吸引著世界的目光。目前，已經(jīng)有100多個(gè)國家和國際組織積極響應(yīng)支持，并與沿線多國的國家發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)對接，包括哈薩克斯坦的“光明之路”、俄羅斯“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”、蒙古“草原之路”等。中國已同40多個(gè)國家和國際組織簽署了合作協(xié)議，一批有影響的標(biāo)志性項(xiàng)目逐漸落地，文化、教育、科技、旅游、商務(wù)領(lǐng)域的民間往來日益密切。
“一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園”。“一帶一路”不是中國一家的“獨(dú)奏”，而是沿線各國的“大合唱”。中國夢和沿線各國人民追求發(fā)展進(jìn)步的夢想交相呼應(yīng)，必將在共商共建共享中開創(chuàng)更為美好的未來。
記者石志勇
返回頂部