2017-05-22 11:48:49 任 彥
在斯梅代雷沃鋼廠零部件車間,一名技工正在操控車床。
本報記者 任彥攝
斯梅代雷沃鋼廠成立于1913年,曾是塞爾維亞唯一國有大型支柱性企業(yè),被譽(yù)為“塞爾維亞的驕傲”。但由于經(jīng)營不善遭遇連年虧損,該廠瀕臨倒閉。中國河鋼集團(tuán)(河鋼)去年收購這家百年老廠后,在短短半年時間內(nèi)就使該廠扭虧為盈,重回健康發(fā)展的軌道。
塞爾維亞總理、當(dāng)選總統(tǒng)武契奇表示,斯梅代雷沃鋼廠走過了一條坎坷的發(fā)展之路,最終在同偉大、友好的中國合作中找到了重新激發(fā)活力的希望,揭開了新的歷史一頁。
“連續(xù)虧損7年的不利局面得到根本扭轉(zhuǎn)”
斯梅代雷沃是塞爾維亞東北部的一個工業(yè)城市,全市人口接近11萬,斯梅代雷沃鋼廠5000多名職工,90%來自該市。該市很多人都有這樣一個習(xí)慣:每天起床后看一下斯梅代雷沃鋼廠的高爐煙囪,如果煙囪都在冒煙,就表明鋼廠正常生產(chǎn),他們就心安了。
“鋼廠是這座城市的龍頭企業(yè),也是這座城市的經(jīng)濟(jì)命脈,鋼廠的生死決定著這座城市的興衰。”斯梅代雷沃鋼廠公關(guān)部經(jīng)理耶麗娜·拉多扎克維奇告訴本報記者,斯梅代雷沃市許多家庭幾代人都在這座鋼廠工作。
隨著國際鋼材市場競爭日益加劇,斯梅代雷沃鋼廠的競爭力逐漸下降,最后陷入連年虧損的困境。據(jù)悉,過去幾年,該廠每個月平均虧損約1000萬美元,塞爾維亞政府每年得拿出數(shù)千萬美元養(yǎng)這家鋼廠。“曾經(jīng)的‘巨無霸’淪落為如今的‘老大難’!”當(dāng)?shù)赜忻襟w發(fā)出這樣的哀嘆。
去年4月,中國河鋼集團(tuán)出資4600萬歐元收購斯梅代雷沃鋼廠,成立河鋼塞爾維亞公司。在收購簽約儀式上,武契奇激動地表示:“對塞爾維亞共和國和斯梅代雷沃鋼廠來說,今天都是一個特別重大的日子。我們?yōu)橹袊愉摰牡絹矶鵁o比欣喜,我們?yōu)樗姑反孜咒搹S獲得新生而由衷祝賀,我們?yōu)?000多名鋼廠職工的美好未來而滿懷希望!”
河鋼不負(fù)眾望,很快就使這家百年鋼廠擺脫經(jīng)營危機(jī),重現(xiàn)活力。“我們?nèi)ツ?月正式接手經(jīng)營這家鋼廠,在去年11月底就實(shí)現(xiàn)息稅前盈利,去年12月實(shí)現(xiàn)全面盈利,連續(xù)虧損7年的不利局面得到根本扭轉(zhuǎn)。”河鋼集團(tuán)唐鋼公司副總經(jīng)理、河鋼斯梅代雷沃鋼廠董事會成員宋嗣海在接受本報記者采訪時表示,今年前4個月,鋼廠產(chǎn)量和銷量繼續(xù)保持穩(wěn)定增長勢頭。“我們今年計(jì)劃產(chǎn)鋼200萬噸,預(yù)計(jì)產(chǎn)值達(dá)到8億美元,將實(shí)現(xiàn)利潤2000萬美元”。
“我提高收入的夢想終于實(shí)現(xiàn)了”
高大寬敞的熱軋車間內(nèi),機(jī)器轟鳴,熱氣蒸騰。生產(chǎn)線上,各種軋鋼鍛材就像一條條火龍。車間中控室內(nèi),鋼廠員工斯維特拉娜·拉多薩沃耶維奇隔著玻璃窗仔細(xì)觀察著50米外的生產(chǎn)線。她說,該車間共有兩條生產(chǎn)線,但在過去很長時間內(nèi),只有一條正常生產(chǎn),另外一條處于停產(chǎn)狀態(tài)。河鋼集團(tuán)接手鋼廠后,兩條生產(chǎn)線都開足馬力,一天三班倒進(jìn)行生產(chǎn)。“以前開工不足時,我總是擔(dān)心自己會失業(yè),現(xiàn)在一點(diǎn)兒也不害怕了,我的工作和生活都有了保障。”
還沒有走進(jìn)零部件生產(chǎn)車間,就聽到歡快的音樂從里面飄出。記者在車間內(nèi)發(fā)現(xiàn),很多機(jī)械設(shè)備上安放著中國國旗。車間經(jīng)理普利德拉格·維杰科維奇說,這些中國國旗是去年6月歡迎習(xí)近平主席參觀時安放的,大家都覺得五星紅旗很親切,所以就一直保留到現(xiàn)在。“河鋼接手經(jīng)營以來,鋼廠舊貌換新顏,工人們干勁兒十足,工作時都播放著音樂。”
去年6月,習(xí)近平主席在對塞爾維亞進(jìn)行國事訪問期間參觀了河鋼集團(tuán)斯梅代雷沃鋼廠。習(xí)近平主席抵達(dá)時,塞爾維亞總統(tǒng)尼科利奇、總理武契奇在停車處熱情迎接。鋼廠工人和家屬、當(dāng)?shù)厥忻駭?shù)千人夾道歡迎。習(xí)近平主席參觀鋼廠,并與工人交流互動,勉勵工人們努力開拓,提高鋼廠綜合競爭力,使鋼廠合作項(xiàng)目早結(jié)碩果,惠及當(dāng)?shù)厝嗣瘛?/p>
“習(xí)近平主席坐在我們中間,詢問我們的工作和生活情況,我們覺得特別溫暖。”回憶起當(dāng)時與習(xí)近平主席交流的情景,維杰科維奇激動地說,“得知習(xí)近平主席要來鋼廠參觀的消息時,我們都高興得不得了。他提出的‘一帶一路’倡議給我們帶來了實(shí)實(shí)在在的好處,為兩國開展更加深入而廣泛的合作注入了新的動力。”
在鋼廠工作了31年的老車工內(nèi)博薩·米蘭科維奇在接受本報記者采訪時說,河鋼對斯梅代雷沃鋼廠進(jìn)行了投資,提高了產(chǎn)能和效益,不僅保住了5000多名職工的飯碗,而且還給工人們漲了工資。“我一直夢想著工作穩(wěn)定,收入提高,現(xiàn)在這個夢想終于實(shí)現(xiàn)了。”他指著頭上的安全帽說,“我特別喜歡這個新的安全帽,它不僅僅能保障我的生產(chǎn)安全,還能給我和家人的生活帶來安全感。”安全帽上印的是鋼廠新東家的名稱——河鋼塞爾維亞公司。
“與中國的合作著眼長遠(yuǎn),必將取得豐碩成果”
在斯梅代雷沃市經(jīng)營一家餐館的米西奇對本報記者說,過去很多年他只看到斯梅代雷沃鋼廠一個高爐的煙囪在冒煙,那時候他的生意也比較慘淡。“自從去年7月中國企業(yè)接手經(jīng)營以來,另外一個高爐煙囪又開始冒煙,我的生意比以前好了不少。”
據(jù)宋嗣海介紹,鋼廠全面恢復(fù)生產(chǎn)不僅直接惠及本廠員工,帶動所在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而且對塞爾維亞經(jīng)濟(jì)有巨大的拉動作用——去年對塞爾維亞經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率就達(dá)到2%。“我們之所以能夠成功收購斯梅代雷沃鋼廠,并在接手不到一年的時間里實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,一個重要的原因就是借助‘一帶一路’倡議提供的機(jī)遇。我們與塞爾維亞方面共同努力,力爭把河鋼塞爾維亞公司打造成‘一帶一路’沿線的明星企業(yè)。”
“河鋼集團(tuán)斯梅代雷沃鋼廠是中塞兩國共建、共享‘一帶一路’的早期成果,對于中東歐乃至整個歐洲積極參與‘一帶一路’建設(shè)具有示范作用。”中國駐塞爾維亞大使李滿長在接受本報記者采訪時表示,“一帶一路”倡議提出后,塞爾維亞積極響應(yīng)、參與,收獲了一系列豐碩成果:貝爾格萊德跨多瑙河大橋已竣工通車,科斯托拉茨電站一期工程項(xiàng)目業(yè)已完工,E763高速公路、匈塞鐵路等項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),兩國企業(yè)還在探討工業(yè)園區(qū)等合作項(xiàng)目。
在尼科利奇總統(tǒng)看來,“一帶一路”是互利共贏的倡議,不但能給歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來活力,也能推動中國企業(yè)在全球市場中進(jìn)一步成長壯大。“在我的記憶中,近幾十年來沒有任何一個倡議的作用可以與之相比。”他說,“塞爾維亞與中國的合作著眼長遠(yuǎn),必將取得豐碩成果。”