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戶外騎行,你關注姿勢了嗎?

2018-11-03 16:00:09    潘鈺 吳瓊

現(xiàn)在正是戶外騎行運動的季節(jié)。從自行車被發(fā)明起,騎行便成了很多人的愛好。而隨著共享單車的興起,騎行的人更多了。無論是騎行愛好者還是把自行車當作代步工具的人都需注意:不正確的騎車姿勢和不良的騎車習慣,會給身體帶來疼痛與健康損害。

1 過度騎行易致慢性疼痛

和任何運動一樣,不正確的騎行方式會帶來一系列健康問題。比如,過于“前趴”;座椅位置調整過高;騎行時“探著腳”或“窩著腿”;低頭含胸或仰頭撅臀等都會增加人頸椎、腰椎、膝關節(jié)、肩、肘、腕的負荷??傮w來看,不正確騎行方式最常引起的健康問題就是肌肉骨骼系統(tǒng)慢性疼痛和泌尿生殖系統(tǒng)疾患。

人體的股外肌、股二頭肌和腓腸肌是負責蹬踏動作的主要肌肉。座椅過高,股二頭肌、腓腸肌、脛骨前肌也就是大腿后側和小腿前側易疲勞;座椅過低,臀大肌、股直肌、股外肌也就是大腿中外側和骨盆后側易于疲勞。

騎自行車時,由于車座偏硬、路面顛簸,下體處于長時間被壓迫和刺激狀態(tài),影響局部血液循環(huán),會導致前列腺區(qū)域不適及疼痛。騎行時間越長,癥狀越明顯。針對前列腺炎發(fā)病危險因素的研究提示,騎自行車或摩托車是慢性前列腺炎的危險因素之一。同樣,過度騎行對于女性也可能造成下體血管和神經受壓,少數(shù)人甚至出現(xiàn)血尿或排尿困難,其發(fā)生概率與騎車的時間、強度相關。

臨床上發(fā)現(xiàn),與騎行相關的健康問題包括頸肩痛、背痛、腰痛、膝關節(jié)痛、足底痛、腕關節(jié)痛、骨盆骶尾部疼痛等。如果發(fā)現(xiàn)類似問題,要及時到專業(yè)康復機構進行診治和評估。康復醫(yī)師會評估你的肌肉力量和緊張度、脊柱和四肢關節(jié)活動度、生物力線、足底壓力等,尋找引起疼痛或不適的病因,進行針對性調整和矯治。

2 鍛煉別做“周末戰(zhàn)士”

掌握正確騎行姿勢最重要的目的是避免損傷。正確的騎行姿勢是:身體稍前傾,兩臂伸直,腹部收緊,采用腹式呼吸方法,兩腿和車的橫梁平行,膝、髖關節(jié)保持協(xié)調,并注意把握騎行節(jié)奏。因此,我們需要掌握以下六個騎行知識。

一是選擇正確的騎行姿勢。不要模仿專業(yè)自行車運動員的姿勢,它不適合普通人。

二是選擇適合自己的車座。很多騎車人會選擇較大較重的車座,認為寬大的車座更舒服。其實決定車座舒適與否的關鍵是車座的形狀設計,以及車座的安裝高度與位置。過高的車座安裝位置會使人在騎行過程中不能保持穩(wěn)定姿勢,增大摩擦面積,而過低的安裝位置會增大人體接觸部位的壓力。

座椅的高度怎樣才算合適?從騎行效率的角度看,座椅越高,效率越好,但是過高的座椅會引發(fā)騎行危險,95%大轉子高度座高比較適合(座椅高度不超過個人的腿長,即足底到股骨大轉子長度的95%)。而從肌肉疲勞以及健康騎行角度來看,75%大轉子高度更為合適。

三是騎行過程中注意休息,避免長時間保持同一姿勢。

四是不做“周末戰(zhàn)士”。規(guī)律鍛煉,多種運動方式結合,避免短時間突擊騎行。

五是避免長時間在崎嶇不平的道路上騎行。

六是長時間騎行時,需做好開始前的熱身活動和結束后的放松活動。

并非所有人都適合騎行運動。從安全角度考慮,不建議老年人或12歲以下兒童獨立騎行,尤其是在交通道路上。老年人視力、聽力及平衡協(xié)調功能退化,容易跌倒造成骨折、腦外傷、軟組織損傷等情況。兒童不宜使用成人自行車,因身材嬌小很難控制好車輛,且騎行姿勢必定異常,容易造成損傷。妊娠期雖不是騎行的禁忌,但孕早期、胎兒狀態(tài)不穩(wěn)定期或孕晚期應盡量減少騎車,避免發(fā)生意外事故。對于痔瘡或腰椎間盤突出患者,尚無明確醫(yī)學證據(jù)證實騎行會加重疾病,但要隨時留意身體的不適癥狀,不要勉強。

3 慢速騎行適合減肥者

不同的騎行時間、速度、耗能效率所達到的運動效果是不同的。如果以低于16公里/小時的速度騎行,騎一個小時大約燃燒235卡路里至370卡路里(具體燃燒的卡路里因人體重不同有差異)。當達到19公里/小時的速度時,騎一個小時大約燃燒350卡路里至550卡路里。因此,充分利用不同速度和騎行方式的組合能達到更好的鍛煉效果。

慢速騎行。一般不超過最大心率(簡易計算公式:220-年齡)的65%,持續(xù)20分鐘以上會燃燒更多的脂肪來供給能量。這種方式比較適合以減脂為目的的人。

快速騎行。此時人體主要通過糖原無氧酵解(無氧酵解:當機體處于相對缺氧情況,如劇烈運動時,葡萄糖或糖原分解生成乳酸并產生能量的過程)的方式來供能,可以提高全身尤其是大腿肌肉的無氧運動能力,幫助提升無氧閾值。也就是說,反復快速騎行訓練后,人體對無氧運動耐受度會提高,身體不適感會被推遲。

快慢結合。這種騎行方式需要得到專業(yè)人士的科學指導,比較適合以提高競技運動能力為目標的人。

中速騎行。中速騎行是鍛煉心肺功能及身體有氧運動能力的好方法,更適合于年齡較大的騎行者。

延伸閱讀

騎行對人有何益處

騎行是一種有氧運動和無氧運動相結合的運動方式,有益于全身血管功能、心肺功能、肌肉骨骼系統(tǒng)、代謝系統(tǒng)。

1、能改善血管功能。單車運動能夠加快心跳及血流速度,當血液快速流動摩擦血管壁時能產生一氧化氮,有助于放松平滑肌、擴張血管、清除自由基,改善血管功能。

2、能促進骨骼健康。骨骼除了有支撐姿勢、肢體動作杠桿的功能之外,還有造血和儲存鈣的作用。單車運動時骨骼因負重發(fā)力,以及承受顛簸帶來的地面沖擊力,會提高對鈣質的吸收,有助于骨骼重塑及強化。

3、能改善心肺功能。騎行時由于蹬踏動作的速度和地勢的起伏,運動強度變化較大,運動耗能類型在有氧運動、無氧運動及交替運動之間不斷切換,心率也隨之改變,較平時往往增加兩倍至三倍。如此反復練習,可促使心肌收縮有力,提高心肺功能。

4、能燃燒更多脂肪。身體的代謝率——燃燒熱量和脂肪的效率不僅在騎車過程中增加,在騎車后還會維持數(shù)小時。騎車時加入快速間歇騎行方式消耗的能量是慢速騎行時的3.5倍。況且與跑步相比,騎行運動對于膝關節(jié)的損傷要小得多。

5、能增強肌肉力量。長期騎行對于下肢股四頭肌、臀肌、腓腸肌的激活尤為顯著,強有力的肌肉不僅能夠避免人在運動中受傷,還會對骨關節(jié)起到積極的支持保護作用,延緩關節(jié)退變、老化。

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