2020-02-24 10:49:28
9時(shí)40分，7輛山東牌照的集裝箱卡車滿載輕工產(chǎn)品，從G5高速陜西省西安國際港務(wù)區(qū)新筑收費(fèi)站專用通道駛出；9時(shí)45分，在收費(fèi)站固定區(qū)域接受第一次防疫消毒檢查、測溫、登記、核對備案信息后，駕駛室兩側(cè)貼封條；9時(shí)52分，在國際港務(wù)區(qū)港務(wù)大道交通查控點(diǎn)的綠色通道，檢查人員進(jìn)行第二次消毒檢查；10時(shí)20分，執(zhí)法車輛引導(dǎo)前往西安港集裝中心站，第三次車輛消毒和信息核對后，卸貨落箱。西安車站海關(guān)工作人員同步對貨物查驗(yàn)放行，當(dāng)天下午搭乘“長安號”中歐班列發(fā)往捷克布拉格。
這是疫情防控期間，“長安號”中歐班列一次貨物快速查驗(yàn)裝列的過程。“貨車不停留、司機(jī)不離艙、站外零等待。既是運(yùn)輸快捷的綠色通道，更是‘監(jiān)管全封閉’的安全通道。”西安國際港務(wù)區(qū)管委會(huì)港口局副局長焦劍鋒說。
面對突如其來的疫情，西安國際港務(wù)區(qū)在全力做好疫情防控的前提下，聯(lián)合海關(guān)、鐵路等部門制定多項(xiàng)應(yīng)對舉措和便利措施，創(chuàng)新推出了“長安號”綠色通道，推進(jìn)公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵鐵聯(lián)運(yùn)，特殊時(shí)期發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用。
“為保障‘長安號’平穩(wěn)運(yùn)行，我們一對一聯(lián)系‘長安號’國內(nèi)、國外客戶，告知疫情時(shí)期我們對常態(tài)化物流車輛申辦車輛通行證，特別是為外地集裝箱卡車實(shí)行了臨時(shí)物流車輛申報(bào)快速通行。”西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營有限公司總經(jīng)理袁小軍說。
“目前，管委會(huì)已經(jīng)辦理‘長安號’物流車輛通行證183個(gè)。一方面集裝箱卡車安全快速通行，最大程度保證防疫安全；另一方面，節(jié)省了貨物短倒費(fèi)、吊裝費(fèi)和堆存費(fèi)，每個(gè)集裝箱成本節(jié)約大約800元。”西安國際港務(wù)區(qū)管委會(huì)副主任蘇國峰介紹，“截至2月21日，‘長安號’綠色通道累計(jì)安全通行貨車突破800輛，日通行峰值超過70輛。”
“長安號”依然保持暢通高效平穩(wěn)運(yùn)營，貨代企業(yè)的信心也傳遞給了各家公司。瑞典利樂公司將運(yùn)輸方式從海運(yùn)轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸。2月14日，首批50個(gè)集裝箱的利樂專用包裝紙從瑞典起運(yùn)至德國穆克蘭港，選擇搭乘“長安號”將貨物快速運(yùn)抵西安港，并通過國際港務(wù)區(qū)的綠色通道分撥至江蘇和北京，很好地支撐了該企業(yè)全球供應(yīng)鏈的生產(chǎn)加工。
截至2月21日，“長安號”今年累計(jì)開行297列，是去年同期的1.89倍，運(yùn)送貨物總重14.6萬噸，是去年同期的1.8倍，班列實(shí)現(xiàn)了安全穩(wěn)定運(yùn)行。
“在抗擊疫情的關(guān)鍵時(shí)刻，‘長安號’將在確保防疫安全的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸流程、提高運(yùn)營效率，持續(xù)推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量、市場化、可持續(xù)發(fā)展，真正體現(xiàn)西安集結(jié)中心的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。”西安國際港務(wù)區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任孫藝民表示。（龔仕建）
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