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24小時從枝頭到舌尖 陜西大櫻桃打“飛的”銷全國

2020-05-22 09:24:06   

5月18日1時09分,一架滿載貨物的O36953順豐全貨機從西安咸陽國際機場起飛。2小時后,這趟航班順利抵達杭州蕭山國際機場,21噸大櫻桃被快速轉(zhuǎn)運至集散中心。當(dāng)日9時,來自陜西的大櫻桃順利上架超市,成為杭州市民果盤中的新寵兒。

進入5月,陜西大櫻桃迎來采摘、銷售旺季。為了讓全國消費者品嘗到陜西大櫻桃,順豐速運依托自有航空網(wǎng)絡(luò),在產(chǎn)地與集散中心間調(diào)配專機運輸大櫻桃。從枝頭到舌尖,24小時之內(nèi),新鮮的陜西大櫻桃就能打“飛的”銷往全國各地。

“櫻桃水分大、肉質(zhì)鮮嫩,對儲存和運輸環(huán)境要求高。我們采用專機形式,全程冷鏈配送,讓櫻桃在運輸過程中一直處于休眠狀態(tài),時刻保持新鮮度。”順豐速運西北分撥區(qū)西安航空中轉(zhuǎn)場經(jīng)理張李說,順豐還在白鹿原、銅川等大櫻桃產(chǎn)區(qū)建立收攬點,確保生鮮果品當(dāng)日送達本地消費者,24小時之內(nèi)送達外地消費者。

專機的投入和使用減少了中間物流環(huán)節(jié),縮短了運輸時間。“自櫻桃上市到結(jié)束,滿打滿算也就一個多月時間。西安是西北地區(qū)的中轉(zhuǎn)樞紐,航空資源優(yōu)勢突出,除了陜西本地的櫻桃,天水等地的櫻桃也是通過西安中轉(zhuǎn)出去的。”張李說,從今年2月以來,公司航空貨量持續(xù)走高,近期每天發(fā)貨超過140噸。由于櫻桃豐收,截至5月17日,5月的航空貨量已經(jīng)超過4月整體航空貨量,大伙兒每天都忙得不可開交。

今年年初,受疫情影響,西安咸陽國際機場大量航班停航。“在疫情最嚴重的時候,當(dāng)時只有20%左右的航班繼續(xù)運營。為了保障西北地區(qū)的防疫物資及民生物資運輸,在空港新城的支持下,我們順利加開了兩班全貨機。”順豐速運西北分撥區(qū)航空資源部負責(zé)人王海賓說,今年2月,公司航空貨量不降反升,增長達到了120%。隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的持續(xù)推進,公司3月和4月的航空貨量持續(xù)穩(wěn)步增長。疫情期間,公司共投入5架全貨機,主要飛往廣州、杭州、深圳、上海等地,有效保障了西北地區(qū)貨物的中轉(zhuǎn)運輸。

據(jù)了解,除了航空運力增強之外,順豐速運西北分撥區(qū)還配置冷鏈車,加強“空地聯(lián)動”,確保陜西大櫻桃外運。同時,為了方便市民郵寄大櫻桃,順豐速運還在水果批發(fā)市場、水果店、田間地頭等人流密集的地方設(shè)置了收攬點。

近年來,陜西櫻桃種植面積迅速擴大,已經(jīng)成為全國第二大種植省份。“大櫻桃保鮮時長48小時左右,過去運輸不便,大大制約了陜西大櫻桃‘走出去’。”王海賓說,“航空+冷鏈”的運輸方式,不僅解決了時效問題,還加快了陜西農(nóng)產(chǎn)品銷往全國的步伐。后續(xù),他們還將開通西安直飛大連、北京等地全貨機,讓更多消費者品嘗到陜西大櫻桃。(記者 蘇怡)

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