2020-12-31 09:00:00
近日,在四川省華鎣市祿市鎮(zhèn)月亮坡村的蜜梨產(chǎn)業(yè)園內(nèi),一輛滿載農(nóng)資的“小高鐵”進行調(diào)試運行,在梨樹間穿梭。從山腳下的農(nóng)產(chǎn)品加工車間出發(fā),隨著山勢的起伏,只花了十多分鐘便穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)氐竭_(dá)了山頂。“往常400多斤農(nóng)資需要5-6個工人,花1個小時的樣子才能背上去。在蜜梨豐收期,這片基地每天都需要20多個工人背梨下山。這下好了,只需要在起點和終點各安排一個工人負(fù)責(zé)裝卸就行,一個小時就可以來回4次。”蜜梨基地管理人員告訴筆者,這不僅提升了搬運效率,減少了用工成本,還減少了人工背運過程中梨的碰傷、損耗,人員安全也有了很大的保障。
據(jù)了解,山地單軌運輸機的好處多多。它可不受天氣影響實現(xiàn)全程無人操作,只需預(yù)先設(shè)定好的位置泊車等待裝卸貨物就好,運輸車同時裝備了2套制動系統(tǒng),操作起來簡單、安全。還能在80厘米狹窄空間穿行,且靈活機動性強、運輸覆蓋面積大,更重要的是山地單軌運輸機運輸效率高,30分鐘可完成一個工人一天搬運量,是人工效率的20倍以上。
據(jù)華鎣市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局副局長肖慶生介紹,該市投入使用首條山地單軌運輸機,填補了廣安市在山地機械化運輸領(lǐng)域的空白,既消除人工負(fù)重上下山的安全隱患,節(jié)省人工費用,又增加了基地的經(jīng)濟效益,實現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的“聚人氣”“聚財氣”,助推華鎣廣安蜜梨產(chǎn)業(yè)發(fā)展跑出“加速度”。 (張艷玲)