2021-04-01 10:37:19
“此前我做過5年的客運司機，后來就改行搞起了水產養(yǎng)殖，專門養(yǎng)殖一種叫黃辣丁的魚。迄今已養(yǎng)殖4年了，效益還挺好的。”3月31日，在位于重慶市豐都縣雙路鎮(zhèn)雙路社區(qū)一組幾口水塘前，甘春生一邊觀察魚兒采食情況，一邊對前去采訪的筆者說。
甘春生年近六旬，中等個子，身體比較結實，膚色黝黑，身上穿的土黃色衣服有些油膩，看上去跟普通農民差不多，但從他精明的眼神又讓人覺得他是一個見個世面、很有經濟頭腦的男人。幾句寒暄之后，筆者便從他為何改行搞起了水產養(yǎng)殖切入到采訪正題。
年齡不宜繼續(xù)從事客運
“我于2012年從事個體客運，一下買了3輛中巴車，除了自己親自當司機外，還讓我的兒子甘國靜駕駛一輛客車，另一輛雇請了專職司機，主要經營雙路到豐都、豐都到董家等往返線路的客運業(yè)務。”甘春生說，那幾年，跑客運的效益還算可以。
但年齡不饒人，2016年底，不知不覺中甘春生迎來了他55歲的生日，這對于客運司機來說，是該到退休的時候了。為了安全起見，甘春生決定放棄這個營生，誰知他把想法說出來后，兒子也由衷地對他說：“跑客運每天起早睡晚，風里雨里，非常辛苦，你不干了，我也不干了。”甘春生想了想，就答應了兒子，于是把三輛中巴車轉讓給了別人。
一旦閑下來，甘春生才發(fā)現整天無所事事的日子很難熬，尤其是兒子還年輕，總得謀求一份養(yǎng)家糊口的職業(yè)。但為別人打工的活兒他不愿意干，兒子更不愿意干。“我不禁想起從事客運前，我和兒子在老家農村養(yǎng)過肉牛、還養(yǎng)殖過泥鰍，當時都比較成功。”甘春生說。
甘春生回老家考察了一番，他發(fā)現老家的地形落差很大，而且從高處山澗流出一股泉水，即便夏季干旱也有不斷的水源。忽然，一個大膽的想法從腦海里萌生了。
修路建塘選養(yǎng)水產品種
“我把兒子叫到眼前，告訴他，我想回老家創(chuàng)業(yè)，還搞以前的水產養(yǎng)殖。”甘春生說，兒子沒有反對，而是反問自己：“你想怎么搞？打算養(yǎng)殖什么？還有你哪來的水塘？”
甘春生沒有正面回答，接下來的一段時間，他找來村社干部和相關幾個村民，通過協商，以每畝200～500元的年租金，順利流轉了40多畝土地。見父親動真格，甘國靜想阻止已來不及，無奈只好順從了父親，并給予全力配合支持，最終認可了父親選擇的創(chuàng)業(yè)之路。
“盡管這樣，起步還是非常艱難。”甘春生說，首先就是涉及修路，必須讓挖機等機械運進來，而那些流轉的土地由于多年撂荒，長滿了荊棘和雜樹。還有，因是坡坎地形，只能依地勢修建水塘，這就決定了水塘面積不能大，最終星羅棋布建成了大小共8口水塘。
水塘建成后，當初兒子問甘春生“養(yǎng)殖什么”，現在還真讓他舉棋不定。近年來，從事水產養(yǎng)殖的人很多，而且養(yǎng)的基本是白鰱、草魚、花鰱等魚種，盡管市場需求較大，但是價格一直偏低。甘春生自然不愿意養(yǎng)。養(yǎng)泥鰍吧，水塘條件和環(huán)境又不具備。
“經過深思熟慮，又考察了市場，我發(fā)現黃辣丁不僅耐凍耐高溫、好養(yǎng)殖，它的生長周期短、產量高，特別是價格明顯高于普通魚種。”甘春生說，對，就養(yǎng)黃辣丁。
好事多磨效益逐漸顯現
父子倆從永川區(qū)分批次購進黃辣丁苗，然后挨個放入8口水塘里。
“畢竟沒有養(yǎng)過黃辣丁，我和兒子都格外小心翼翼，在每天投放飼料時，總是仔細地觀察它們采食情況，抑或出現其他異常反應。”甘春生說，但還是放心不下，半夜也要起床觀察一兩次。生拍有個什么意外，給自己帶來經濟上的損失。
功夫不負苦心人，黃辣丁的生長一步步朝著甘春生的理想邁進，五個月后，平均每條體重達到100克左右。此時正好是捕撈上市的最佳時間。甘春生和兒子把捕撈的黃辣丁運進縣城里，沒想到市場需求比預想的還好，每公斤30元的黃辣丁很快被市民搶購一空。
“但這樣銷售還不行，我又聯系了縣城內的餐館，并通過微信朋友圈等互聯網平臺宣傳，很快擴大了黃辣丁的銷量。后來，各地魚販子也上門來找我批發(fā)，然后把黃辣丁販運到重慶主城、石柱等周邊區(qū)縣。”甘春生說，不少垂釣愛好者還自駕車到現場享受垂釣樂趣。
甘春生一年養(yǎng)殖兩茬黃辣丁，上茬捕撈結束后，立馬搶抓晴好天氣放水清塘、消毒，半月后再灌水放苗養(yǎng)殖下茬。由于技術到位，平均每畝水面一茬黃辣丁產量可達2000公斤，他的8口水塘水面面積共計26畝，按此折算，就可年產黃辣丁104噸。
“前幾年養(yǎng)殖黃辣丁賺的錢，基本填補了整體投入的成本，從今年開始，我所賺的錢就是純利潤了。”甘春生說，事實證明，他改行養(yǎng)殖黃辣丁這條路走對了，相信在今后的歲月里，小小的黃辣丁將會給他帶來源源不斷的滾滾財源。作者：李達元
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