2021-05-10 11:12:44
隨著天氣轉(zhuǎn)暖，主產(chǎn)區(qū)春播全面展開。今年，全國上下加大高效新型農(nóng)機投入，力促糧食穩(wěn)產(chǎn)提質(zhì)。今年春耕春播，在無人駕駛黑科技的加持下，春耕圖景有了另外一番模樣。無人駕駛，成為春耕春播的一大亮點。
浙江：無人駕駛插秧機 一天插種水稻40畝
水稻插秧季節(jié)，在浙江省余姚市馬渚鎮(zhèn)開元村的農(nóng)田里，一臺無人駕駛的插秧機正在緊張作業(yè)。隨著無人駕駛插秧機的來回行駛，一株株綠色的水稻秧苗插進泥土里，呈現(xiàn)出一條條整齊的直線，讓原本光禿禿的水稻田鋪上了一層新綠。
“這臺無人駕駛插秧機，搭載了一個北斗導航駕駛系統(tǒng)，只要通過平板車載終端系統(tǒng)完成定位和參數(shù)設置，系統(tǒng)就能自行規(guī)劃最優(yōu)路線，工作人員按下啟動鍵，機器就能在田間自動插種秧苗，還能實現(xiàn)智能避障、掉頭轉(zhuǎn)彎等全套無人作業(yè)。”余姚市英苗農(nóng)機服務專業(yè)合作社負責人朱濤笑著說，一臺無人駕駛插秧機一天能插種水稻40多畝，大大減輕了農(nóng)民的勞動強度。
“傳統(tǒng)高速插秧機插秧需要兩個人配合，一人駕駛，一人放秧。而無人駕駛插秧機不需要駕駛員，只需一人放秧，直接節(jié)省了人工成本。”朱濤介紹，不僅如此，無人駕駛插秧機不受駕駛員體力限制，智能工作時間長，效率高，增產(chǎn)增效。“通過系統(tǒng)智能化數(shù)據(jù)分析定位，無人駕駛插秧機還能精準控制行距和苗距，保證了秧苗穩(wěn)定有序排列插秧。”
內(nèi)蒙古：合作社春耕用上無人駕駛拖拉機
春耕時節(jié)，在內(nèi)蒙古突泉縣艷梁農(nóng)業(yè)機械化種植專業(yè)合作社的一片農(nóng)田上，機器聲隆隆作響，一臺拖拉機正沿著田壟快速前行。仔細一看，駕駛室里空無一人，方向盤自動調(diào)整著前進的方向，原來，這是艷梁合作社購買的一臺裝有無人駕駛系統(tǒng)的拖拉機正在田間作業(yè)。埋茬、旋耕、起壟、施肥、播種一氣呵成。智能化春耕讓農(nóng)田耕作更輕松、更高效。
這臺拖拉機安裝了自動駕駛系統(tǒng)，方向盤右側(cè)的一塊小屏幕上，顯示著規(guī)劃好的行走路線。“我們這套導航系統(tǒng)是國家自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星高精準導航的一個集成模塊，再加上角度傳感器是一個非接觸式的，加上它的定位系統(tǒng)，結(jié)合在一起之后，實現(xiàn)了一個高精度的作業(yè)，它的左右前后的誤差是2公分左右。”導航技術服務人介紹說。
“合作社今年引進8臺導航系統(tǒng)，不僅能減少駕駛員的疲勞，同時讓壟與壟之間耕種更精準，減少傷苗率，使糧食增產(chǎn)，農(nóng)民增收。”突泉縣艷梁農(nóng)業(yè)機械化種植專業(yè)合作社總經(jīng)理高國艷說。
新疆：90后小伙無人駕駛種棉花
兩個90后小伙艾海鵬和凌磊在新疆包了3000畝地，打算靠種棉花，賺取人生的第一個100萬。種棉花，簡單分成四個步驟：耕、種、管、收。按照一般的流程，春節(jié)之際農(nóng)戶就會聯(lián)系長工，叫來幫忙打理一季度棉花。整個種植過程的食宿，全由農(nóng)戶負責。棉花是喜溫作物，加之新疆變幻莫測的天氣，要選擇4、5月份的連著幾個晴天“突擊”播種，一播全苗。但這兩個小伙子目前播種過程完全機械化，只用3天就能完成1000畝棉田的播種。
到播種時節(jié)，地頭的物聯(lián)網(wǎng)設備將監(jiān)測的地表溫度、土壤濕度等數(shù)據(jù)傳送到手機。兩個小伙子確定好播種日期后，就派“無人拖拉機”下地干活了。播種完之后，遙感無人機開始在棉田里拍攝高清數(shù)字地圖。無人機、無人車會全自主打藥、施肥。手機里的管理系統(tǒng)，AI分析基本苗的生長情況。小伙子看到缺苗了就補播，長草里就去除草。棉田地頭的物聯(lián)網(wǎng)設備，就像是“稻草人”一樣，全天候站崗守衛(wèi)，實時監(jiān)測采集棉田的圖像、氣象和土壤數(shù)據(jù)，全程記錄棉花的生長周期。
兩個小伙說：“因為用了這些高科技手段，成本可以控制在1300元左右，畝產(chǎn)目標就定在300公斤。”
甘肅：無人駕駛拖拉機種馬鈴薯很高效
今年，甘肅省高臺縣科技特派員許國建積極引進無人駕駛拖拉機從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。轟隆隆的拖拉機沿著田壟快速行走，駕駛室里空無一人，方向盤自動調(diào)整著前進的方向。后面連著的聯(lián)合整地機起壟、播種、施肥一氣呵成。
拖拉機上裝有傳感器，自動駕駛系統(tǒng)連接著方向盤上的電機，并通過北斗導航系統(tǒng)控制拖拉機的行進路線。去年，許國建外地參觀學習時了解到了無人駕駛拖拉機，智能化的農(nóng)耕裝備讓他開了眼?；貋砗螅喾酱蚵?，從青島一家農(nóng)機生產(chǎn)企業(yè)購買了三套無人駕駛系統(tǒng)。
自從用上無人駕駛系統(tǒng)，許國建的合作社不僅人力成本降低，種地效益也提高了。“過去二三十個人一天最多種10畝馬鈴薯，而且起壟、播種、施肥要分別進行；現(xiàn)在一臺機械一氣呵成，一天可以種80到100畝。”許國健說。許國建介紹：“人工開拖拉機很難做到壟距不變。無人駕駛拖拉機行進路線筆直，保持壟距不變，播種作業(yè)偏差不超過2厘米，實現(xiàn)了精準播種，過去二三十個人一天最多種10畝馬鈴薯，而且起壟、播種、施肥要分別進行；現(xiàn)在一臺機械一氣呵成，一天可以種80到100畝”。
吉林：無人駕駛“黑科技”彰顯魅力
近日，在吉林長春新安合作區(qū)生態(tài)無人農(nóng)場示范基地，正上演著一場“無人駕駛”的春耕現(xiàn)場畫面。只見在20公頃土地范圍內(nèi)，一臺轟隆隆的拖拉機快速行走，駕駛室里卻空無一人，只見方向盤自動調(diào)整著前進的方向，進行耙地作業(yè)。另一邊，一名操作者正通過“生態(tài)無人農(nóng)場云端大腦”與無人機進行遠程人機交互。
“這臺拖拉機無人駕駛系統(tǒng)采用北斗導航精確定位，達到中國農(nóng)機自動駕駛先進水平。用它來進行耙地作業(yè)，它的精準度可以控制在正負2.5厘米之間。不僅節(jié)省了人力，還能避免壓苗，降低糧食損耗，提高耕作效率和效益。”解說員說。
據(jù)悉，農(nóng)安縣農(nóng)業(yè)全過程無人作業(yè)試驗長春·新安合作區(qū)試驗區(qū)，計劃經(jīng)過三年科研和試驗，以玉米種植為重點，利用大數(shù)據(jù)、云計算等技術，形成農(nóng)藝處方，建立精準作業(yè)標準化體系，打造體驗式、可復制、易推廣的綠色、高效、環(huán)保的數(shù)字生態(tài)農(nóng)業(yè)新模式，填補吉林省農(nóng)業(yè)全過程無人作業(yè)領域空白，為吉林省乃至全國的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展引航助力。
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