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拼多多“重倉”未來農(nóng)業(yè)夢想

2021-05-28 14:29:27   

5月26日,拼多多發(fā)布2021年第一季度財報。財報顯示,截至今年3月31日,拼多多年度活躍買家數(shù)達到8.238億,連續(xù)第二個季度處于行業(yè)領先水平。拼多多董事長兼CEO陳磊在隨后的財報電話會上表示:“作為中國最大的農(nóng)產(chǎn)品上行平臺,同時也是一家專注農(nóng)產(chǎn)品的基礎設施型平臺,我們積極助力農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的進一步改善,也希望消費者擁有更健康、更具有環(huán)境可持續(xù)性的飲食習慣。”

在2020年年報發(fā)布時,陳磊曾表示,拼多多正在打造全球最大農(nóng)產(chǎn)品零售平臺。而從他最新的表述來看,拼多多在建造行業(yè)第一個農(nóng)產(chǎn)品基礎物流體系,以及探索更健康的人類未來食品方面,正在取得實質(zhì)性突破。

賣得更多:直連1600萬農(nóng)戶,一季度訂單數(shù)同比增長超過300%

從農(nóng)產(chǎn)品上行GMV(商品交易總額)看,拼多多連續(xù)5年保持了三位數(shù)增速。近來受益于大量新用戶下單和“多多買菜”業(yè)務的增長,拼多多2021年第一季度的農(nóng)產(chǎn)品訂單同比暴增超過300%,中國最大農(nóng)產(chǎn)品上行平臺的“護城河”正在持續(xù)加深。以農(nóng)業(yè)為創(chuàng)始業(yè)務的拼多多,其農(nóng)產(chǎn)品在總GMV中占比約5倍于行業(yè)平均水平。

如果說2020年8月開始“多多買菜”,是拼多多農(nóng)產(chǎn)品上行的“二級火箭”,2015年專注移動場景和開創(chuàng)的互動模式,就是非常契合中國“大國小農(nóng)”國情的“一級火箭”。

拼多多于2015年成立時,專注于開發(fā)移動架構,抓住了智能手機普及和普惠消費的機會。團隊開創(chuàng)的“農(nóng)地云拼”模式,重塑了農(nóng)產(chǎn)品供應鏈,并推動產(chǎn)生了大量直接面向消費者的“爆款”。

“10年前,我確信人類行為會隨著與朋友和家人進行實時交互的能力,而發(fā)生變化。”陳磊說,“一切都變得更加需求導向、更加個性化,這種個性化是通過交互來實現(xiàn)的。”這種交互型購物給農(nóng)產(chǎn)品上行帶來的改變,超乎眾人想象。它改變了人們消費農(nóng)產(chǎn)品的方式,子女和父母、祖父母一起,從主動搜索水果,走向全天空閑時間互動娛樂式購買。

消費端對需求的聚集,成規(guī)模地將訂單對接上“最初一公里”的分散果園和農(nóng)田。在直連全國超過1600萬農(nóng)戶的基礎上,對中國上千個特色產(chǎn)業(yè)帶發(fā)揮了巨大的推動作用。拼多多數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,單品銷量超過10萬單的農(nóng)(副)產(chǎn)品達到2645款,同比增長156%,為2019年全年的179%。

運得更快:嶄新思路創(chuàng)造第一個農(nóng)業(yè)物流體系

千家萬戶種,千軍萬馬賣,十幾億消費者分散購買。“最初一公里”和“最后一公里”之間,對中國的農(nóng)產(chǎn)品物流提出了極高要求。挑戰(zhàn)在于,中國傳統(tǒng)物流基礎設施基本是為工業(yè)品而設,離數(shù)字化和智能化更是差距頗大。

目前的物流模式是10多年前開發(fā)的,當時包裹體量要小幾個數(shù)量級,必須在集中的配送中心進行整合。“物流的未來不應該被歷史所束縛”,拼多多將關注點投向農(nóng)產(chǎn)品物流創(chuàng)新領域。陳磊看到,隨著物流數(shù)字化水平的提高,現(xiàn)在可以獲得更多的實時信息,讓包裹從生產(chǎn)者到消費者的所有運輸環(huán)節(jié)隨時可見。近幾年計算能力迅猛發(fā)展,已可以解析天量信息,這為建立響應速度更快和適應能力更強的農(nóng)產(chǎn)品和日用品物流系統(tǒng),奠定了基礎。

陳磊認為,未來10年的物流,更多地取決于點對點交付,而不是過去10年的中心輻射模式。建立更加靈活高效的物流體系,可以通過綜合考量卡車交付時間、倉庫位置、路線規(guī)劃等多種因素來實現(xiàn)。

自去年8月以來,隨著買菜業(yè)務的拓展,拼多多將8億消費者需求和供應鏈進行本地化高效率匹配。通過在倉儲、冷鏈方面持續(xù)重投入,針對算法設計、數(shù)據(jù)分析及冷鏈物流等方面進行開發(fā)和優(yōu)化,正以全新視野和不限于投資傳統(tǒng)設備的方式,建立一個靈活而領先的農(nóng)產(chǎn)品物流新體系。

新的物流體系,將至少在三個重要方面改善中國的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷價值鏈:一是減少損耗,把更多利潤留給農(nóng)民和消費者;二是更新鮮安全,讓消費者吃得更健康放心;三是降低運輸新鮮農(nóng)產(chǎn)品時的燃料等各種消耗,減少對環(huán)境不必要的傷害。

吃得更好:探索更健康的人類“未來食品”

除了打造全球最大的農(nóng)業(yè)零售平臺,拼多多還在抓住中國全面推動鄉(xiāng)村振興和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的歷史機遇,對農(nóng)業(yè)食品系統(tǒng)進行改造,探索更健康的人類未來食品。

近幾年,隨著蛋白質(zhì)來源、成分優(yōu)化和制造方法等方面的進步,食品技術得到了飛速發(fā)展,植物基肉有了接近動物肉的味道和質(zhì)地。在去年聯(lián)合新加坡科研人員開發(fā)一種低成本便攜式農(nóng)殘檢測方法的基礎上,目前拼多多正與研究人員合作,比較研究在不同時間段內(nèi)用植物基蛋白替代傳統(tǒng)動物蛋白對營養(yǎng)和健康的影響,這是針對新型植物基肉的首創(chuàng)性研究。陳磊稱,研究結果將幫助制造商改進產(chǎn)品,并推動消費者進一步了解植物基蛋白的益處。

前不久拼多多剛剛參加主辦“第一屆中國農(nóng)業(yè)機器人創(chuàng)新大賽”,今年還將組織第二屆“多多農(nóng)研科技大賽”,繼續(xù)推動高新智能技術在提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力方面的應用。“我們最大的農(nóng)業(yè)夢想,是希望消費者能吃得更好、更健康,同時能幫助農(nóng)民變得更富裕,日子有奔頭。”陳磊說,“拼多多希望做正確的事情,為世界帶來有意義的變化。”

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