2021-06-09 08:53:44
青島天祥食品集團(tuán)的花生油加工廠內(nèi)，工人在灌裝線上工作。
今年2月1日，花生期貨合約在鄭州商品交易所正式掛牌交易，以期為相關(guān)農(nóng)戶和產(chǎn)業(yè)企業(yè)提供公開、連續(xù)、透明的價格信號和有效的風(fēng)險管理工具，促進(jìn)相關(guān)農(nóng)戶和企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營，推動花生行業(yè)健康發(fā)展。花生期貨上市已經(jīng)數(shù)月，不少產(chǎn)業(yè)主體一方面對其充滿期待、躍躍欲試，一方面又在實(shí)際操作中慎之又慎、觀望為主。日前，就花生期現(xiàn)兩個市場的發(fā)展情況等業(yè)內(nèi)關(guān)注的問題，記者跟隨鄭州商品交易所首期花生分析師調(diào)研培訓(xùn)團(tuán)前往花生主產(chǎn)區(qū)山東調(diào)研。
進(jìn)口花生增長強(qiáng)勢 貿(mào)易商釋放庫存需求強(qiáng)烈
談到現(xiàn)在的花生供給端情況，業(yè)內(nèi)首先感受到的是進(jìn)口花生米堪稱迅猛的變化。
“近幾年青島港花生米進(jìn)口量一直在增長。”在青島中外運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司營銷中心銷售經(jīng)理宋丹的印象中，2020年進(jìn)口花生米的增量接近100％。來自海關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以印證宋丹的感受：2018年我國進(jìn)口去殼花生8.87萬噸，2019年增長到40.48萬噸，2020年已經(jīng)達(dá)到76.43萬噸。
有產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士表示，由于非洲各國出口花生利潤豐厚、成本低廉，非洲花生米目前頗受進(jìn)口貿(mào)易商歡迎，隨著采購量的增加，非洲花生未來擴(kuò)種的比例或許還會繼續(xù)增加。
“主要是由于國內(nèi)花生種植成本較高，導(dǎo)致花生米價格偏高，收購商、油廠紛紛轉(zhuǎn)而選擇性價比更高的進(jìn)口花生米。”一家跨國糧商的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人道出了其中緣由，而種植方面，受種植收益不高、天氣等因素的影響，山東產(chǎn)區(qū)種植面積整體處于下降趨勢。“不過，出于質(zhì)量穩(wěn)定性和風(fēng)味的考慮，目前進(jìn)口花生米更多是補(bǔ)充，而非是主要原料。”
據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部油料市場分析預(yù)警團(tuán)隊監(jiān)測，2019/20年產(chǎn)季以來，花生米價格持續(xù)偏高位運(yùn)行，2021年春節(jié)前夕，山東花生仁進(jìn)廠價一度達(dá)到9500元/噸。平度一家花生油廠負(fù)責(zé)人表示，春節(jié)前的高價導(dǎo)致山東產(chǎn)區(qū)農(nóng)戶惜售情緒濃厚，部分貿(mào)易商囤貨。
眼下，氣溫升高，為保證質(zhì)量，花生米需入冷庫儲存，這進(jìn)一步提升了倉儲成本。而面對因海運(yùn)外力較往年延遲到港的花生米和春節(jié)前囤積的貨物，亟待釋放的庫存讓貿(mào)易商“壓力山大”。
下游需求尚未恢復(fù) 油廠生產(chǎn)節(jié)奏放緩
上游去庫存尚需時日，受新冠肺炎疫情影響，下游需求也遲遲未能完全恢復(fù)。記者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，一些油廠的大榨設(shè)備不得不選擇停機(jī)檢修，放緩生產(chǎn)進(jìn)度。
“一般來說，工廠開機(jī)率是以銷定產(chǎn)，受價格影響不會太大。”青島天祥食品集團(tuán)喜燕植物油有限公司總經(jīng)理孔德程解釋，隨著花生油產(chǎn)業(yè)的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的花生油主銷區(qū)消費(fèi)逐漸飽和，市場增量主要出現(xiàn)在非傳統(tǒng)花生油銷區(qū)。
實(shí)際上，從整體看，近年花生油消費(fèi)呈現(xiàn)增長態(tài)勢，但2020年受疫情等因素影響，消費(fèi)量出現(xiàn)震蕩。乳山市金果食品股份有限公司總經(jīng)理孫玉鼎認(rèn)為，從長期看，未來花生油的需求量不可估量，“在傳統(tǒng)花生油消費(fèi)地區(qū)河南，這幾年消費(fèi)量還是有所增加的，更重要的是南方傳統(tǒng)菜油消費(fèi)地區(qū)也開始吃花生油了。”
花生油消費(fèi)大趨勢并未“遇冷”，為何油廠卻感受到了絲絲“涼意”？“花生油銷量每年都在遞增，但是去年一波大行情，存油存米都存多了。”煙臺歐果花生油股份有限公司總經(jīng)理王少彬說。
王少彬口中的“大行情”指的是去年下半年花生油的價格波動。由于花生油壓榨成本居高不下，貨源緊缺等因素影響，花生油市場價格持續(xù)上揚(yáng)。據(jù)商務(wù)部監(jiān)測，近年來，我國花生油批發(fā)價格逐年走高，去年下半年開始漲幅明顯增大，2017年曾出現(xiàn)每公斤不足25元的低價，2020年5月下旬一路突破25.5元/公斤大關(guān)，并一度在2021年4月中旬達(dá)到27.41元/公斤的高點(diǎn)。
這樣的大行情讓不少油廠紛紛囤米，甚至有油廠選擇從國外直接進(jìn)口成品花生油，進(jìn)而轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛷S手中的高庫存。“就現(xiàn)在的庫存，不解決需求問題，花生米價格很難上漲。”青島膠平食品有限公司總經(jīng)理田強(qiáng)對今年新季花生行情并不看好，在他看來，今年商品米需求較差，對品質(zhì)普遍較高的國產(chǎn)花生而言，這并不是一個好消息。
“商品米主要用作休閑食品，我們的產(chǎn)品又以出口為主。”孫玉鼎表示，受國外疫情影響，公司對外出口一度銳減，公司采取了不間斷采購的策略，以此將價格拉到平均值，不過，由于常溫庫質(zhì)量不穩(wěn)定，五一之后也不再大量集中采購。
期現(xiàn)市場待磨合 活躍度提升有賴產(chǎn)業(yè)客戶積極參與
面對起伏不定的行情變化，種植企業(yè)與加工廠普遍反映避險需求強(qiáng)烈。然而似乎略顯矛盾的是，當(dāng)前產(chǎn)業(yè)對花生期貨依然謹(jǐn)慎。
“本來想著花生期貨上市之后我們就能找到方向了，可以跟著期貨的趨勢跑，但是現(xiàn)在期貨盤面行情沒什么變化。”一位花生加工企業(yè)負(fù)責(zé)人感到疑惑。
有產(chǎn)業(yè)人士表示，花生期貨上市至今尚未真正進(jìn)行過交割，是他們感到猶豫的主要原因。“首個花生期貨合約的交割時間在10月，也就是說現(xiàn)在大家都還沒有經(jīng)歷過交割，對交割品的指標(biāo)控制還有一些不確定性。”王少彬解釋了他的顧慮，也表達(dá)了對參與花生期貨的信心：“到了10月交割之后，一切就明朗了，我們也會積極參與期貨市場、運(yùn)用期貨工具進(jìn)行套保。”
調(diào)研中，有專家認(rèn)為，花生是完全市場化的品種，但從期貨市場的角度來看，花生仍然屬于小品種，而小品種活躍度的提升有賴于產(chǎn)業(yè)參與度的提高，花生的期現(xiàn)市場也有待進(jìn)一步磨合。
值得一提的是，產(chǎn)業(yè)人士對花生期貨的未來充滿信心，釋放出積極信號。“對花生產(chǎn)業(yè)來說，期貨仍然是一個新鮮的工具。”一家大型糧油企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，在他看來，一個成熟的期貨市場應(yīng)當(dāng)具有風(fēng)向標(biāo)的作用，整體趨勢不會被偶發(fā)因素打亂，可以為企業(yè)提供較準(zhǔn)確的參考，提供避險工具和融資渠道，另一方面，“保險＋期貨”項目的實(shí)施與完善，也為產(chǎn)區(qū)農(nóng)戶提供了穩(wěn)定收入的手段，探索了鄉(xiāng)村振興的新路徑。
對此，鄭州商品交易所有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步針對花生期貨市場培育，將開展以下工作。一是組織策劃模擬交割，持續(xù)做好交割培訓(xùn)。幫助產(chǎn)業(yè)客戶及服務(wù)機(jī)構(gòu)熟悉交割流程、明確檢驗(yàn)手法、增加交割知識儲備，從而增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)客戶參與信心；二是擴(kuò)大交割機(jī)構(gòu)輻射范圍，提高交割服務(wù)保障能力。鄭商所將持續(xù)開展交割服務(wù)機(jī)構(gòu)遴選工作，擴(kuò)大交割輻射面，降低交割成本，提高交割效率，為產(chǎn)業(yè)客戶參與交割提供便利；三是持續(xù)做好市場培育，加大產(chǎn)業(yè)客戶服務(wù)力度。針對花生產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)市場主體，開展期貨知識宣講、提高產(chǎn)業(yè)客戶對合約規(guī)則制度的認(rèn)知程度，提升產(chǎn)業(yè)客戶參與積極性。
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