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朝天核桃有了“核科技”

2021-07-14 15:48:06   

工作人員正在調(diào)試植保無人機。

智能終端監(jiān)測系統(tǒng)、山地軌道運輸車、植保無人機……7月8日,行走在廣元市朝天核桃現(xiàn)代林業(yè)示范區(qū),筆者發(fā)現(xiàn),郁郁蔥蔥的核桃林里竟然隱藏了不少“核科技”。前段時間,收到示范區(qū)內(nèi)羅圈巖村核桃基地十個智能終端監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)出的?。ㄏx)害情報警后,該區(qū)林業(yè)局及時組織技術人員精準滅殺核桃病蟲害,為村里萬畝核桃豐收打下了堅實的基礎。

“過山車”

朝天區(qū)是典型的四川盆周山區(qū),地形起伏大,坡陡峭,谷幽深,“山高摔死雞,有馬不能騎”曾生動地描述了當?shù)厣钌a(chǎn)條件的艱苦。在這里發(fā)展山地核桃產(chǎn)業(yè),運送化肥上山、核桃下山一直是讓群眾頭疼的事??扇缃?,難事不再難。

7月6日,在朝天核桃現(xiàn)代林業(yè)示范區(qū)沙河核桃園區(qū)羅圈巖村,首條山地單軌運輸車的開通使用,讓背扛肩挑的傳統(tǒng)管護、采收核桃模式悄然發(fā)生改變。

“核桃基地引進這套山地軌道運輸系統(tǒng),實現(xiàn)了肥料、核桃等物資的機械化運輸,節(jié)約了很多人力物力,超過40度以上的陡坡,單次運輸超過150公斤的鮮核桃沒一點問題。”生產(chǎn)便道上,沙河林業(yè)站職員楊清淮正向群眾講解單軌運輸車的安全操作事項。

楊清淮介紹,山地單軌運輸系統(tǒng)是由傳動裝置、單線雙運軌道、運貨斗車和主機架等構成,具有爬坡、轉彎、前進、倒退穩(wěn)定及隨時制動等功能。目前,羅圈巖村核桃基地山地單軌運輸項目一期規(guī)劃投資36萬元,將建成山地單軌4條,總長度達2000余米。全部建成投入運營后,每天可轉運鮮核桃超過45噸。

無人機

“今年村里還購買了2臺無人機噴藥,比起往年人工防治核桃病蟲害節(jié)約了很多人工。”欣喜地望著在桃林里前行的“過山車”,一旁的村民侯明堂打開了話匣子。

據(jù)介紹,在村級建制調(diào)整改革中,三個村合并成為了新的羅圈巖村,村集體經(jīng)濟力量得到了壯大。為提高當?shù)睾颂也∠x害防治效率,村里購買了兩臺大疆植保無人機,并派送了4名村干部進行專業(yè)駕駛培訓,取得了駕駛資格。

“以這臺載藥30公斤的無人機為例,每天可以噴灑300多畝核桃林,而傳統(tǒng)人工一天不到20畝。”林業(yè)科技特派員向德群介紹,無人機旋轉氣流噴灑不僅更均勻,還能做到從樹冠到樹干、根部全覆蓋,這是傳統(tǒng)核桃病蟲害防治難以實現(xiàn)的。此外,無人機遠程遙控防治,也有效避免了中毒事件發(fā)生,更加安全。

運用無人機進行核桃病蟲害防治,不僅效率更高,還能省水、省藥。據(jù)了解,朝天區(qū)目前擁有植保無人機駕駛人員超過40人,今年植保無人機進行核桃病蟲害防治面積近2萬畝。(張乃文 張敏 文/圖)

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