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物流鏈上新變化,小櫻桃運(yùn)送背后有大科技

2022-06-05 07:42:48   

眼下,陜西、山東、大連等地的櫻桃喜迎豐收,北京、深圳、杭州等各大城市的消費(fèi)者隨時(shí)可以品嘗到從原產(chǎn)地運(yùn)送來(lái)的鮮嫩的櫻桃。從摘下枝頭到被送往目的地,櫻桃運(yùn)送的全流程目前幾個(gè)小時(shí)就可完成,而這背后是科技支撐下物流的快運(yùn)快達(dá)。

端午時(shí)節(jié),山東煙臺(tái)的櫻桃成熟了。在煙臺(tái)棲霞市的櫻桃園內(nèi),快遞小哥們一邊幫助果農(nóng)搶收櫻桃,一邊提供“豐收系統(tǒng)”微信小程序,果農(nóng)在上面一掃就可成批發(fā)貨。散戶果農(nóng)還可以通過(guò)系統(tǒng)上的智慧地圖,迅速找到離自己最近的櫻桃攬收點(diǎn)。

在當(dāng)?shù)貦烟翌A(yù)處理中心,櫻桃先預(yù)冷再進(jìn)行全自動(dòng)化分揀。據(jù)了解,自動(dòng)分揀機(jī)每小時(shí)可以處理超過(guò)3000斤,比人工分揀增效50%,同時(shí)減少了果子的損壞。在櫻桃中轉(zhuǎn)場(chǎng),基于自主研發(fā)的智慧地圖再次發(fā)揮作用。利用這張圖,所有運(yùn)送車輛的實(shí)時(shí)情況清晰呈現(xiàn),這張圖還自動(dòng)分析各地最新的防疫政策,進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算、調(diào)整最優(yōu)運(yùn)輸線路,充分利用飛機(jī)、高鐵、陸運(yùn)等組合運(yùn)輸模式,保證櫻桃發(fā)運(yùn)時(shí)效。

近幾天來(lái),多趟運(yùn)送櫻桃的專機(jī)從產(chǎn)地飛往北京、杭州、深圳等地,櫻桃高鐵專列也從煙臺(tái)、大連、西安等地開(kāi)往各地。高鐵的運(yùn)輸速度比傳統(tǒng)的冷鏈干線快,車廂溫度恒定適合櫻桃的存放,安檢和提貨程序相對(duì)簡(jiǎn)單,也可以實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日采,當(dāng)日達(dá)”。

在北京的一家快遞社區(qū)網(wǎng)點(diǎn),快遞小哥向記者展示了他的實(shí)時(shí)派送地圖,地圖上顯示了電腦指揮調(diào)度系統(tǒng)為他規(guī)劃出的這單快遞的最佳路徑。從上午8時(shí)櫻桃發(fā)運(yùn)到上午11時(shí)30分,僅三個(gè)半小時(shí),這批跨越700公里的大櫻桃就被送抵消費(fèi)者手中。

來(lái)源:央視網(wǎng)

編輯:牛姣

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