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央視網(wǎng)消息：近日，隨著北方農(nóng)作物秋收進(jìn)入尾聲，鐵路部門近日啟動(dòng)了秋糧運(yùn)輸。這些糧食將通過鐵路發(fā)往西北、華北和華東等地。

佳木斯市樺川縣玉成農(nóng)業(yè)合作社的趙德山2023年種了12000畝水稻，現(xiàn)在他每天都在忙著把新收割的水稻運(yùn)往自家的大米加工廠。

東北三省是我國重要的糧食主產(chǎn)區(qū)，糧食產(chǎn)量占全國1/4，糧食調(diào)出量占全國40%。為了應(yīng)對(duì)糧食外運(yùn)高峰期，鐵路部門采取“一企一策”制定運(yùn)輸方案，為企業(yè)開通直通運(yùn)輸服務(wù)。動(dòng)態(tài)調(diào)整客貨列車資源配置，靈活增開貨物列車，保證糧食運(yùn)輸供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

在我國另一個(gè)重要的糧食產(chǎn)區(qū)內(nèi)蒙古巴彥淖爾河套灌區(qū)，一家糧食加工企業(yè)正在緊鑼密鼓地生產(chǎn)面粉。內(nèi)蒙古鐵路部門實(shí)施“一口價(jià)”下浮優(yōu)惠政策，在全局范圍內(nèi)抽調(diào)棚車，對(duì)糧食運(yùn)輸開辟運(yùn)輸“綠色通道”，實(shí)行優(yōu)先受理、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先放行。

國鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，10月1日—15日，國家鐵路發(fā)送糧食475.4萬噸，同比增加8.3萬噸，增長1.8%。