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中國石油長慶油田采油三廠:“1+N”筑牢交通安全“防火墻”

2024-08-20 20:14:01   

今年以來,長慶油田采油三廠盤古梁采油作業(yè)區(qū)在交通安全管理中堅決落實“反飲酒、反違章、降車速”以及執(zhí)行“三交一封”“車輛回場檢查”等各項規(guī)定,以監(jiān)督檢查為重點,強(qiáng)化GPS監(jiān)控,以杜絕駕駛員習(xí)慣性違章、車輛隱患查處為切入點,通過“1+N”,有效提高全廠車輛管理水平,確保車輛安全、高效、受控運行。

管理例會+安全制度,提高意識夯實基礎(chǔ)。盤古梁采油作業(yè)區(qū)每旬組織全區(qū)所有駕駛?cè)藛T開展安全教育,以會代訓(xùn),加強(qiáng)對司駕的安全警示教育,進(jìn)一步規(guī)范安全行為。牢牢抓住人的不安全行為關(guān)鍵,以柔性的安全文化為抓手,大力開展各種交通安全宣教活動,充分利用安全經(jīng)驗分享、事故案例觀看、簽訂安全承諾等方法,有效提高司駕人員的交通安全意識。同時,以剛性的制度約束為保障,通過嚴(yán)格落實車輛“三交一封”、路單調(diào)派、審批、車輛出車檢查、回場檢驗等各項制度規(guī)定,加強(qiáng)特殊天氣道路管護(hù),突出特殊時期監(jiān)控,強(qiáng)調(diào)派車把關(guān),充分利用GPS加強(qiáng)車輛日常監(jiān)管,8月份實施路查路檢10次,開展安全教育4場次,培訓(xùn)64人次。從源頭上嚴(yán)控交通安全風(fēng)險,全力確保行車安全。

定期檢查+突擊路查,排除隱患不留死角。為更好的引導(dǎo)司駕人員遵守行車規(guī)則,盤古梁采油作業(yè)區(qū)生產(chǎn)保障隊與安全組聯(lián)手,以定期檢查結(jié)合突擊路查、隨時抽查的方式,“不定時、不定點、不定形式”的突擊檢查,摸清所有在用車輛的車況,嚴(yán)格對每輛車的車容車貌、輪胎、轉(zhuǎn)向、剎車系統(tǒng)、燈光和傳動系統(tǒng)等進(jìn)行逐項認(rèn)真檢查,確保車輛裝備安全可靠;檢查隨車配備的安全帶、急救包、滅火器等防護(hù)設(shè)施是否完好,對出現(xiàn)相關(guān)問題的車輛及時安排整改,確保全區(qū)每輛車的安全附件完整齊全;調(diào)整出車時間,盡量保證每位駕駛員進(jìn)行午休,以提升駕車安全系數(shù);加大對違章行為的處罰力度,根據(jù)交通安全相關(guān)規(guī)定,對無證駕車、超速駕車、酒后駕車、疲勞駕車、將車交予無證人(無準(zhǔn)駕證)駕駛等行為進(jìn)行通報的同時給予考核。8月份以來,針對非載人車輛開展專項檢查2次,檢查車輛27臺次,對安全主體責(zé)任落實不到位、存在安全風(fēng)險的承包商下發(fā)隱患整改通知書1份,責(zé)令限期整改;對違章多、平臺報警臺次多、車輛隱患突出的承包商公司,開展聯(lián)合約談1次。

車輛受控+道路排查,嚴(yán)控風(fēng)險緊盯整治。為進(jìn)一步規(guī)范特殊天氣、特殊時段的車輛交通管理制度和長途行駛車輛管理制度,明確車輛管理責(zé)任人。盤古梁采油作業(yè)區(qū)對于特殊天氣、特殊時段出車的行為,要求必須按照“中心站-生產(chǎn)保障隊-調(diào)度室-駐前指領(lǐng)導(dǎo)”四級審批上報體系,確保特殊車輛全程受控行駛;按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰派車、誰負(fù)責(zé),誰乘車、誰負(fù)責(zé)”的原則,形成交通安全工作責(zé)任落實到人。針對近期強(qiáng)降雨,進(jìn)一步加大對道路的勘察工作。通過對全區(qū)道路危險源的全面排查,摸清油區(qū)道路的現(xiàn)狀,對新增暗洞、塌方、水毀等危險道路進(jìn)行統(tǒng)計,要求所屬中心站在規(guī)定時間進(jìn)行修復(fù),并做到定期維護(hù);持續(xù)開展道路危險源辨識活動,提高司駕人員對油區(qū)道路突發(fā)狀況的處理能力。同時,根據(jù)統(tǒng)計的危險路段情況,通過設(shè)立危險警示牌給予司駕人員必要的警示,增強(qiáng)交通安全性。

通過開展“1+N”,全方位、多角度進(jìn)行交通安全宣傳教育,以及全面的車輛安全檢查,詳實掌握所有車輛運行狀態(tài),營造安全行車、交通管理、全員參與的良好氛圍,有效規(guī)避車輛運行中容易發(fā)生的風(fēng)險,構(gòu)筑交通安全防護(hù)屏障。

通訊員:蘇會玲

來源:中國農(nóng)科新聞網(wǎng)
編輯:張小雄
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